本人11月下订的510版本(三元理,终身质保,1w选装,6000免息),最近很想把c11换特斯拉my,但考虑目前510版本性价比绝对高(一直怀疑厂家是不是亏本在卖,现在再下订感觉最起码贵个2w,6000利息+5000选装包+三元换磷酸),但最近换工作,每天80公里距离,考虑特斯拉智能安全性开车不那么累,但又放不下c11的性价比,纠结要不要换my,各位大佬给个意见呗
零跑C11质保
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零跑C11
14.88-20.98万
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钱够肯定特斯拉,不用想
这个。。。两者的消费群体不同吧?特斯拉的应该不会那么在乎性价比吧
加十多万都不是事的话,那你选特斯拉就是喽,这两个都不是同一类产品。
如果高速ACC,人睡着了,或者又心根发作,或者脑淤血了,车会怎么样呢?听说手脱离了方向盘就退出了,那不是直接停在路中间?现在的车不可能会停到路边或者下高速的
c11提车车主 挺好的 除了大灯晚上有些拉胯 还有音效一般 但是比20w雅阁的音效好。其它真不错
我买零跑
选特斯拉好,坚决选特斯拉!!!
特斯拉my要三十多万,特斯拉有一部分配置比零跑好,但其它的配置没有零跑好,所以性价比肯定没有零跑高。
YYP和42车库线下评论model y也就持平比亚迪宋,没那么神,还不如买汉,特斯拉三电技术是2011年重庆大学研发的,目前全世界比亚迪的三电是最好的,随便找个电气化工程师一问就知道,业内也不是啥秘密
比亚迪那4s店你这辈子去一次就不想去第二次 服务等于没有
比亚迪的技术都来源于特斯拉,比亚迪去年才有纯电平台
有钱买特斯拉还考虑C11做啥?又不是竞品同档次的车型。
几百万的房还买几套呢,不是没钱买特斯拉,就是觉得零跑C11更值得买,还有支持国产。
同样是中型车,一个高性价比国产,一个知名度高